راهنمای جامع قطعات و لوازم جانبی داربست

داربست چیست؟

داربست  یک سکوی کاری موقت است تا اطمینان حاصل شود که کارگران ساختمانی می توانند به راحتی کارهای ساختمانی را در ارتفاعات مختلف انجام دهند. داربست های مدرن معمولا از فولاد یا آلومینیوم ساخته می شوند. داربست در پروژه های ساختمانی جدید، کارهای تعمیر و نگهداری، کشتی سازی، ساخت پل، عملیات در ارتفاع بالا و مکان های غیرقابل دسترس کاربرد پیدا می کند. کار کارگران ساختمانی را تا حد زیادی تسهیل می کند، ایمنی کارگران را تضمین می کند و راندمان کار را بهبود می بخشد.

قطعات داربست

داربست یک سازه ساختمانی است که از اجزای مختلفی تشکیل شده است. قطعات داربست بسته به نوع ساخت، الزامات پروژه و شرایط سایت بسیار متفاوت است. همچنین تفاوت هایی بین انواع داربست وجود دارد. علاوه بر این، کشورهای مختلف انتخاب های متفاوتی برای داربست دارند. با این حال، داربست همچنان شامل برخی از اجزای اساسی است که ساختار اصلی هر داربست را تشکیل می‌دهند، اگرچه نحوه طراحی آنها و نحوه قرار گرفتن این عناصر در کنار هم ممکن است متفاوت باشد. بیایید نگاهی دقیق تر به این اجزای اساسی بیندازیم.

عمودی ها

عمودهای داربست که به عنوان استاندارد، تیرک، پایه نیز شناخته می شوند، لوله های فولادی یا آلومینیومی هستند که عمود بر زمین هستند. قطر بیرونی لوله معمولاً 48.3 میلی متر با ضخامت 3.2 میلی متر تا 4 میلی متر است. در داربست سیستم، طول قائم ها معمولاً از 0.5 متر تا حداکثر 4 متر، با افزایش هایی مانند 0.5 متر، 1 متر، 1.5 متر، 2 متر، 2.5 متر، 3 متر و 3.5 متر متغیر است. در فواصل 0.5 متری، لوازم جانبی مانند فنجان گل رز, های بالا و پایین، یا گیره های V جوش داده شده روی لوله عمودی قرار می گیرند. این لوازم معمولاً برای اتصال مهاربندهای افقی، مورب و حفاظ داربست و غیره استفاده می شود. در مقابل، در داربست قاب، لوله های عمودی و لوله های افقی مستقیماً به یکدیگر جوش داده می شوند تا یک قاب را تشکیل دهند. در حالی که در داربست لوله و کوپلر، طول یک لوله عمودی می تواند حداکثر 6.4 متر باشد.

عمودهای داربست نقش مهمی در انتقال کل بار داربست به زمین دارند. آنها اغلب نیاز به اتصال دارند صفحات پایه یا جک های پایه برای اطمینان از توزیع یکنواخت بار.

عمودهای داربست معمولاً از مواد Q345 ساخته می شوند، اگرچه در برخی مناطق ممکن است از مواد Q235 نیز استفاده شود. با این حال، مواد Q345 در مقایسه با مواد Q235 استحکام بهتری را ارائه می دهد.

بسته به نیازهای خاص داربست، قطب های عمودی معمولاً از فولاد رنگ شده، فولاد پوشش داده شده با پودر، فولاد گالوانیزه یا آلومینیوم ساخته می شوند.

افقی ها

افقی داربست که به عنوان دفترچه نیز شناخته می شود، لوله ای است که به قطب عمودی متصل می شود و عمود بر عمود و موازی با زمین یا دیوار است. قطر آن معمولاً 48.3 میلی متر، ضخامت دیواره آن 3.2 میلی متر است و از مواد Q235 یا Q345 ساخته شده است. طول بسته به سیستم داربست خاص متفاوت است. لوازم جانبی مانند دفتر کل به پایان می رسد, تیغه به پایان می رسد, یا انتهای kwikstage در هر دو انتهای لوله فولادی جوش داده می شود. این اجازه می دهد تا دفتر کل به اتصالات روی لوله های عمودی وارد شود و یک ساختار را تشکیل دهد. استفاده از افقی ها پشتیبانی و توزیع وزن را بیشتر می کند.

بسته به نیازهای خاص داربست، افقی ها معمولاً از فولاد رنگ شده، فولاد پوشش داده شده با پودر، فولاد گالوانیزه یا آلومینیوم ساخته می شوند.

بریس های مورب

مهاربند مورب داربست یک لوله مورب است که همراه با لوله های افقی و عمودی، یک سطح مثلثی شکل را تشکیل می دهد و به طور قابل توجهی پایداری داربست را افزایش می دهد. معمولاً با قطر بیرونی 48.3 میلی متر و ضخامت دیواره 2.5 میلی متر یا 2.3 میلی متر، از مواد Q235 یا Q195 ساخته شده است. بریس های مورب پرانتز به پایان می رسد در هر دو انتهای لوله مجهز شده اند که به آنها اجازه می دهد تا در اتصالات روی لوله های عمودی قرار بگیرند. این مهاربندها به جلوگیری از نوسانات سازه کمک می کند و نقش مهمی در محافظت از داربست در برابر اعوجاج و ریزش احتمالی ناشی از بارها، زلزله، باد و سایر نیروهای خارجی ایفا می کند.

بادبندهای مورب معمولاً از فولاد رنگ شده یا فولاد گالوانیزه هستند.

جک های پایه / صفحات پایه

جک پیچ یا صفحه پایه به عنوان پایه باربر داربست عمل می کند و به قطب های عمودی داربست متصل می شود. این اتصال نه تنها یک پایه داربست پایدار را تضمین می کند، بلکه توزیع یکنواخت بار را نیز تضمین می کند.

صفحه پایه قطعه ای متشکل از یک لوله فولادی جوش داده شده بر روی یک صفحه فولادی با طول ثابت غیر قابل تنظیم است.

جک‌های پیچ معمولاً از فولاد ساخته می‌شوند و می‌توان آن‌ها را بر اساس وزنی که باید تحمل کرد در طول‌های مختلف تنظیم کرد. همچنین می‌توان آن‌ها را در سبک‌های مختلف طراحی کرد، مانند آن‌هایی که دارای اتصالات چرخشی برای قرار دادن زمین شیب‌دار هستند. به این می گویند a پایه جک گردان.

 

هم صفحه پایه و هم جک پیچ باید با قطر قطب های عمودی مطابقت داشته باشند. علاوه بر این، صفحه پایه نیاز به سوراخ‌هایی دارد تا بتوان آن را روی زمین محکم کرد.

تخته

تخته ، همچنین به عنوان تخته، عرشه، راهرو نیز شناخته می شود، چوبی، فولادی، یا پلت فرم آلومینیومی روی لوله های افقی داربست قرار داده شده است. علاوه بر فراهم کردن بستری برای ایستادن و حرکت کارگران ساختمانی، امکان قرار دادن ابزار را نیز فراهم می‌کند که ایمنی کارگران را به میزان قابل توجهی افزایش می‌دهد. در اطراف تخته، لوازم جانبی مانند تخته پنجه یا نرده محافظ برای جلوگیری از سقوط ضروری است. سطح تخته پیاده‌روی نیاز به درمان بدون لغزش دارد و قلاب‌ها در دو انتها باید به طور محکم روی لوله‌های افقی آویزان شوند. هنگام نصب داربست، رعایت الزامات شکاف بین تخته ها و شکاف های بین تخته و افقی بسیار مهم است.

  

چه چوبی، چه فولادی و چه تخته های آلومینیومی ، باید الزامات ظرفیت باربری مشخص شده را برآورده کنند و برای استفاده ایمن نباید تغییر شکل داده یا آسیب ببینند.

پین های کوپلینگ

پین های کوپلینگ که به عنوان اتصال دهنده ها، اسپیگوت ها نیز شناخته می شوند، لوازم جانبی نصب شده بر روی لوله های عمودی داربست هستند. لوله‌های داربست جداگانه دارای محدودیت‌های طول خاصی هستند، بنابراین هنگام درگیر شدن در ساخت و ساز چند سطحی، از پین‌های کوپلینگ برای اتصال لوله‌های عمودی برای رسیدن به ارتفاع مورد نیاز استفاده می‌شود.

کوپلرها

کوپلرهای داربست ، همچنین به عنوان گیره، اتصالات لوله شناخته می شوند، اجزایی هستند که لوله های فولادی را به هم متصل می کنند و ساختارها را در زوایای مختلف ایجاد می کنند. آنها در فولاد آهنگری، پرس شده یا ریخته گری عرضه می شوند و باید استانداردهای EN74 یا BS1139 را رعایت کنند. رایج ترین کوپلرها به سبک بریتانیایی هستند، در حالی که برخی از کشورهای اروپایی از آن استفاده می کنند سبک آلمانی ، کشورهای آمریکای شمالی استفاده می کنند سبک آمریکایی ، کشورهای آسیای جنوب شرقی از جفت کننده های سبک JIS و ایتالیا و برخی کشورهای اطراف استفاده می کنند سبک ایتالیایی.

کوپلرها انواع مختلفی دارند که برخی از رایج ترین آنها عبارتند از:

کوپلرهای زاویه راست

کوپلرهای چرخشی

گیره های تیر

کوپلرهای پاتلوگ/ کوپلرهای تکی

جفت کننده آستین

کوپلرهای نگهدارنده تخته

کوپل‌ها معمولاً برای محافظت تحت عملیات‌های سطحی مانند آبکاری یا گالوانیزه گرم قرار می‌گیرند.

گارد ریل

تمام سکوهای داربست بالاتر از 4 فوت باید دارای نرده های محافظ نصب شده باشند.

قبل از شروع کار ساخت و ساز، تمام طرف های باز داربست باید دارای نرده های محافظ باشند.

نرده های محافظ بالایی باید 38 تا 45 اینچ بالاتر از سطح سکو قرار گیرند و بتوانند حداقل 200 LBS نیروی رو به پایین یا بیرون را تحمل کنند.

ریل های میانی باید در ارتفاعی تقریباً در وسط راه حفاظ بالایی و سطح سکو نصب شوند. ریل های میانی باید حداقل 150 LBS نیروی رو به پایین یا بیرون را تحمل کنند.

نرده های محافظ باید روی هر سکویی که خطر سقوط افراد وجود دارد نصب شود.

تخته های انگشت پا

تخته پنجه قطعه ای است که در اطراف پایه های داربست نصب می شود تا از افتادن کارگران ساختمانی یا ابزار/مواد جلوگیری کند. تخته پنجه نباید بیش از 1/4 اینچ بالاتر از سطح سکو قرار گیرد و به طور ایمن ثابت شود. باید حداقل 50 پوند فشار رو به پایین یا بیرون را تحمل کند.

تخته های انگشت پا معمولاً از چوب یا مواد آهنی ساخته می شوند.

چرخ های چرخ

چرخ‌های داربست چرخ‌های تخصصی هستند که برای تسهیل حرکت سازه‌های داربست در سایت‌های ساختمانی طراحی شده‌اند. اگر به جای داربست ثابت به داربست متحرک نیاز دارید، می‌توان چرخ‌های کاستور با ترمز را مونتاژ کرد.

نتیجه گیری

درست است که داربست از اجزای متعددی تشکیل شده است که توصیف جامع عملکرد هر بخش در یک مقاله را به چالش می کشد. اطلاعات ارائه شده در بالا به تشریح برخی از متداول ترین و اساسی ترین اجزاء در داربست می پردازد.

اگر به دنبال اطلاعات بیشتر در مورد اجزای داربست هستید یا به جزئیات خاصی نیاز دارید، در صورت تمایل با ما تماس بگیرید. ما یک تامین کننده و صادر کننده اختصاصی لوازم جانبی داربست هستیم و متعهد به خدمت به مشتریان جهانی هستیم. خدمات ما شامل محصولات استاندارد و همچنین گزینه های سفارشی سازی متناسب با نیازهای شما است. لطفا برای اطلاعات بیشتر با ما تماس بگیرید.