Wat is steigers？
Steigers zijn een tijdelijk werkplatform dat ervoor zorgt dat bouwvakkers vlot bouwwerkzaamheden op verschillende hoogtes kunnen uitvoeren. Moderne steigers zijn meestal gemaakt van staal of aluminium. Steigers vinden toepassing bij nieuwbouwprojecten, onderhoudswerkzaamheden, scheepsbouw, bruggenbouw, operaties op grote hoogte en ontoegankelijke locaties. Het vergemakkelijkt het werk van bouwvakkers enorm, zorgt voor de veiligheid van werknemers en verbetert de werkefficiëntie.
Delen van steigers
Steigers zijn bouwconstructies die uit veel verschillende onderdelen bestaan. De onderdelen van steigers variëren sterk, afhankelijk van het type constructie, projectvereisten en omstandigheden ter plaatse. Ook zijn er verschillen tussen verschillende soorten steigers. Bovendien hebben verschillende landen verschillende steigerkeuzes. Steigers omvatten echter nog steeds enkele basiscomponenten die de basisstructuur van elke steiger vormen, hoewel de manier waarop ze zijn ontworpen en hoe deze elementen in elkaar passen kan variëren. Laten we deze basiscomponenten eens nader bekijken.
Verticalen
Steigerverticaal, ook wel staanders, palen, poten genoemd, zijn stalen of aluminium buizen die loodrecht op de grond staan. De buitendiameter van de buis is doorgaans 48,3 mm, met een dikte van 3,2 mm tot 4 mm. Bij systeemsteigers variëren de verticale lengtes doorgaans van 0,5 m tot maximaal 4 m, met stappen van bijvoorbeeld 0,5 m, 1 m, 1,5 m, 2 m, 2,5 m, 3 m en 3,5 m. Met een tussenafstand van 0,5 m worden accessoires zoals boven- rozetten, en ondercups of V-klemmen gelast op de verticale buis bevestigd. Deze accessoires worden vaak gebruikt om de horizontale, diagonale schoren en leuningen enz. van de steiger met elkaar te verbinden. Bij framesteigers worden de verticale buizen en horizontale buizen daarentegen rechtstreeks aan elkaar gelast om een frame te vormen. Bij buis- en koppelsteigers kan de lengte van een verticale buis maximaal 6,4 meter bedragen.
Steigerverticaal spelen een cruciale rol bij het overbrengen van de volledige belasting van de steiger naar de grond. Ze moeten vaak worden aangesloten basisplaten of basisvijzels om een gelijkmatige verdeling van de belasting te garanderen.
Verticale steigers zijn doorgaans gemaakt van Q345-materiaal, hoewel in sommige regio's ook Q235-materiaal kan worden gebruikt. Q345-materiaal biedt echter een betere sterkte vergeleken met Q235-materiaal.
Afhankelijk van de specifieke eisen van de steiger worden verticale palen meestal gemaakt van geverfd staal, gepoedercoat staal, gegalvaniseerd staal of aluminium.
Horizontalen
De steigerhorizontales, ook wel ledgers genoemd, is een buis die aansluit op de verticale paal, loodrecht op de verticaal en evenwijdig aan de grond of muur. Het heeft doorgaans een diameter van 48,3 mm, een wanddikte van 3,2 mm en is gemaakt van Q235- of Q345-materiaal. De lengte varieert afhankelijk van het specifieke steigersysteem. Accessoires zoals grootboek eindigt, uiteinden van het mes, kwikstage-uiteinden worden aan beide uiteinden van de stalen buis gelast. Hierdoor kan het grootboek in fittingen op de verticale buizen worden gestoken, waardoor een structuur ontstaat. Het gebruik van horizontale steunen verbetert de ondersteuning en gewichtsverdeling verder.
Afhankelijk van de specifieke vereisten van de steiger, worden horizontale steigers gewoonlijk gemaakt van geverfd staal, gepoedercoat staal, gegalvaniseerd staal of aluminium.
Diagonale beugels
Steigerdiagonaalbeugel is een diagonale buis die samen met de horizontale en verticale buizen een driehoekig oppervlak vormt, waardoor de stabiliteit van de steiger aanzienlijk wordt vergroot. Meestal met een buitendiameter van 48,3 mm en een wanddikte van 2,5 mm of 2,3 mm, is het gemaakt van Q235- of Q195-materiaal. Aan beide uiteinden van de buis zijn diagonale beugels aangebracht beugel eindigt , waardoor ze in fittingen op de verticale buizen kunnen worden gestoken. Deze beugels helpen structurele slingeringen te voorkomen en spelen een cruciale rol bij het beschermen van de steiger tegen vervorming en mogelijke instorting als gevolg van belastingen, aardbevingen, wind en andere externe krachten.
Diagonale beugels zijn meestal van geverfd staal of gegalvaniseerd staal.
Basisaansluitingen/basisplaten
De vijzel of grondplaat dient als dragende basis van een steiger en sluit aan op de verticale palen van de steiger. Deze verbinding zorgt niet alleen voor een stabiele steigerfundering, maar garandeert ook een gelijkmatige lastverdeling.
De basisplaat is een onderdeel bestaande uit een stalen buis die op een stalen plaat is gelast, met een vaste lengte die niet verstelbaar is.
Schroefvijzels zijn meestal gemaakt van staal en kunnen op verschillende lengtes worden aangepast, afhankelijk van het gewicht dat ze moeten ondersteunen. Ze kunnen ook in verschillende stijlen worden ontworpen, bijvoorbeeld met draaibare scharnieren voor hellende terreinen. Dit heet een draaibare krikbasis.
Zowel de grondplaat als de vijzel moeten overeenkomen met de diameter van de verticale palen. Bovendien moeten er gaten in de basisplaat worden geboord om schroeven mogelijk te maken om deze aan de grond te bevestigen.
Planken
Planken , ook wel plank, dek, catwalk genoemd, zijn van hout, staal of aluminium platform geplaatst op de horizontale buizen van de steiger. Naast dat het bouwvakkers een platform biedt om op te staan en verder te gaan, kunnen er ook gereedschappen op worden geplaatst, waardoor de veiligheid van de werknemers aanzienlijk wordt vergroot. Rondom de plank zijn accessoires zoals kantplanken of leuningen nodig om vallen te voorkomen. Het oppervlak van de loopplank vereist een antislipbehandeling en de haken aan beide uiteinden moeten veilig aan horizontale buizen worden gehangen. Bij het opzetten van de steiger is het belangrijk om de vereisten voor openingen tussen planken en openingen tussen planken en de horizontale delen te volgen.
Of het nu gaat om hout, staal of aluminium platen , ze moeten voldoen aan de gespecificeerde eisen voor draagvermogen en mogen voor veilig gebruik niet vervormd of beschadigd zijn.
Koppelingspinnen
Koppelpennen, ook wel connectoren of spigots genoemd, zijn accessoires die op verticale steigerbuizen worden geïnstalleerd. Individuele steigerbuizen hebben specifieke lengtebeperkingen, dus bij constructie op meerdere niveaus worden koppelpennen gebruikt om verticale buizen met elkaar te verbinden om de vereiste hoogte te bereiken.
Koppelingen
Steigerkoppelingen , ook wel klemmen of buisfittingen genoemd, zijn componenten die stalen buizen met elkaar verbinden, waardoor constructies onder verschillende hoeken mogelijk zijn. Ze zijn verkrijgbaar in gesmeed, geperst of gegoten staal en moeten voldoen aan de EN74- of BS1139-normen. De meest voorkomende koppelingen zijn in Britse stijl, terwijl sommige Europese landen deze gebruiken Duitse stijl , Noord-Amerikaanse landen gebruiken Amerikaanse stijl , Zuidoost-Aziatische landen gebruiken JIS-stijlkoppelingen, en Italië en enkele omliggende landen gebruiken Italiaanse stijl.
Er zijn verschillende soorten koppelingen, waarvan enkele van de meest gebruikte zijn:
Haakse koppelingen
Draaibare koppelingen
Balkklemmen
Putlog-koppelingen/enkele koppelingen
Mouwkoppelingen
Bordbevestigingskoppelingen
Koppelingen ondergaan doorgaans oppervlaktebehandelingen zoals galvaniseren of thermisch verzinken ter bescherming.
Op alle steigerplatforms hoger dan 1,20 meter moeten leuningen zijn geïnstalleerd.
Voordat de bouwwerkzaamheden beginnen, moeten alle open zijden van de steiger voorzien zijn van leuningen.
De bovenste relingen moeten 38-45 inch boven het platformoppervlak worden geplaatst en moeten minimaal 200 LBS aan neerwaartse of buitenwaartse kracht kunnen ondersteunen.
Middenrails moeten op een hoogte ongeveer halverwege tussen de bovenste reling en het platformoppervlak worden geïnstalleerd. Middenrails moeten minimaal 150 LBS aan neerwaartse of buitenwaartse kracht kunnen ondersteunen.
Op elk platform waar het risico bestaat dat personen vallen, moeten relingen worden geïnstalleerd.
Teenplanken
Een kantplank is een onderdeel dat rond steigertreeplanken wordt geïnstalleerd om te voorkomen dat bouwvakkers of gereedschappen/materialen vallen. De kantplank mag niet meer dan 1/4 inch boven het platformoppervlak worden geplaatst en stevig worden bevestigd. Het moet bestand zijn tegen minimaal 50 pond neerwaartse of uitwaartse druk.
Kantplanken zijn meestal gemaakt van hout of ijzer.
Zwenkwielen
Steigerzwenkwielen zijn gespecialiseerde wielen die zijn ontworpen om de beweging van steigerconstructies op bouwplaatsen te vergemakkelijken. Heeft u liever een verplaatsbare steiger nodig dan een vaste steiger, dan kunnen zwenkwielen met rem worden gemonteerd.
Conclusie
Het is waar dat steigers uit talloze componenten bestaan, waardoor het een uitdaging is om de functie van elk onderdeel in één artikel uitgebreid te beschrijven. De hierboven verstrekte informatie schetst enkele van de meest gebruikte en fundamentele componenten in steigers.
Mocht u meer inzicht willen krijgen in steigercomponenten of specifieke details nodig hebben, neem dan gerust contact met ons op. Wij zijn een toegewijde leverancier en exporteur van verschillende steigeraccessoires, toegewijd aan het bedienen van wereldwijde klanten. Onze diensten omvatten zowel standaardproducten als maatwerkmogelijkheden op maat van uw behoeften. Aarzel niet om ons te contacteren voor meer informatie.
