Որոնք են կամուրջի նախագծերում շարժական փայտամածի իրականացման մարտահրավերները:

Բովանդակության մենյու

● Հասկանալով շարժական փայտամած համակարգերը

● Շարժական փայտամած համակարգերի տեսակները

● Շարժական փայտամած համակարգերի օգտագործման առավելությունները

● Մարտահրավերներ շարժական փայտամած համակարգերի իրականացման հարցում

>> 1. Կառուցվածքային կայունություն

>> 2-ը: Դիզայնի բարդություն

>> 3. Լոգիստիկ մարտահրավերներ

>> 4. Արժեքի հետեւանքներ

>> 5. Անվտանգության մտահոգություններ

● Դեպքերի ուսումնասիրություն

>> Դեպքի ուսումնասիրություն 1. Ռիո Սուսա կամուրջ

>> Դեպքերի ուսումնասիրություն 2. NRS շարժական փայտամած համակարգ

>> Դեպքերի ուսումնասիրություն 3. Thyssenkrupp ենթակառուցվածք

● Եզրափակում

● ՀՏՀ

>> 1. Որն է շարժական փայտամած համակարգ:

>> 2. Որոնք են MSS Bridge նախագծերում օգտագործելու առավելությունները:

>> 3.Ինչպես է վերգետնյա MSS- ը տարբերվում ներքեւի պարագայից:

>> 4. Ինչպիսի անվտանգության միջոցներ պետք է իրականացվեն MSS- ի օգտագործման ժամանակ:

>> 5.Կարող շարժական փայտամած համակարգեր օգտագործվում են խոշոր սպայական կամուրջների համար:

● Մեջբերումներ.

Կամուրջների կառուցումը բարդ եւ դժվարին ջանք է, որը հաճախ պահանջում է նորարարական ինժեներական լուծումներ `տարբեր խոչընդոտներ հաղթահարելու համար: Այս լուծումների շարքում Տեղափոխվող փայտամած համակարգերը (MSS) հայտնվել են որպես առանցքային տեխնոլոգիա ժամանակակից կամուրջի կառուցման, մասնավորապես `բետոնե բետոնե կամուրջների համար: MSS- ն առաջարկում է բազմաթիվ առավելություններ, ներառյալ ուժեղացված արդյունավետությունը, կրճատված շինարարության ժամանակը եւ բարելավված անվտանգությունը: Այնուամենայնիվ, BRIDGE նախագծերում MSS- ի իրականացումը առանց իր մարտահրավերների իրականացումը չէ: Այս մարտահրավերները տատանվում են կառուցվածքային կայունությունից եւ դիզայնի բարդություններից `նյութատեխնիկական խոչընդոտների, ծախսերի հետեւանքների եւ անվտանգության մտահոգությունների վերաբերյալ: Այս հոդվածը սուտ է հասցնում կամուրջի շինարարության մեջ շարժական փայտամած համակարգի իրականացման հետ կապված բազմակողմանի մարտահրավերների հետ, ուսումնասիրում է հավանական լուծումները եւ ապահովում է իրական աշխարհի ուսումնասիրություններ:

Հասկանալով շարժական փայտամած համակարգերը

Տեղափոխվող փայտամած համակարգը մասնագիտացված, ինքնարտադրող ձեւ է, որն օգտագործվում է կամուրջի կառուցման մեջ, մասնավորապես, Prestressed Concrete կամուրջների համար, որոնք տեղադրված են տեղում (2]: Ի տարբերություն ավանդական փայտամածի, որը մնում է անշարժ, MSS- ը շարունակաբար շարժվում է, քանի որ յուրաքանչյուր կամուրջի հատվածն ավարտվում է: Այս համակարգը աջակցում է ձեւաթղթին, մինչդեռ բետոնե բուժում է [2]: Մի հատվածն ավարտվելուց հետո փայտամածը եւ ձեւերը տեղափոխվում են նոր հատվածի ավարտին, իսկ մեկ այլ հատված լցվում է [2]:

Կարեւոր է շփոթել MSS- ը `գործարկելով նավահանգիստ մեքենաներ, չնայած դրանք հաճախակի են թվում: Երկու համակարգերն էլ ունեն երկար գոտիներ, որոնք ունեն բազմաթիվ կամուրջների տներ եւ շարժվում են այն աշխատանքներով, որոնք ժամանակավորապես աջակցելու են այն, բայց սկսում են Gantries վերելակների եւ կամուրջի գոտիներ, մինչդեռ MSS- ն օգտագործվում է տեղադրված կառուցապատման համար [2]:

Շարժական փայտամած համակարգերի տեսակները

MSS- ի երկու հիմնական տեսակ կա.

1. Այս համակարգում այս համակարգում ձեւերը կասեցված են կամրջի տախտակամածի մակարդակից վերեւում գտնվող աջակցության գոտուց [2]:

2-ը: Ներկայացումներ

Երկու տեսակներն առաջարկում են եզակի առավելություններ, կախված կամուրջի նախագծի հատուկ պահանջներից: Օրինակ, Underslung MSS- ը կարող է հեշտացնել կամուրջների ավելի արագ քանդումը [6]:

Շարժական փայտամած համակարգերի օգտագործման առավելությունները

Մարտահրավերները քննարկելուց առաջ անհրաժեշտ է ճանաչել այն օգուտները, որոնք MSS նախընտրելի ընտրություն են դարձնում շատ կամուրջների կառուցման նախագծերում.

- Նվազեցված հոդեր. MSS- ը նվազագույնի է հասցնում կամուրջի կառուցվածքում հոդերի քանակը, քանի որ դերասանական հատվածները սովորաբար ավելի երկար են, քան նախնական հատվածները [2]:

- Ընդլայնված կառուցվածքային ամբողջականությունը. Հոդերի քանակը նվազեցնելով, MSS- ն ուժեղացնում է կամրջի ընդհանուր կառուցվածքային ամբողջականությունը:

- Արդյունավետ գործողություն. MSS- ը թույլ է տալիս շարունակական շինարարություն, նվազեցնելով Downtime եւ արագացնելով ծրագրի ավարտը [4]:

- Արժեքի արդյունավետություն. Չնայած նախնական ներդրմանը, MSS- ը կարող է հանգեցնել երկարաժամկետ ծախսերի խնայողությունների `օպտիմիզացված ձեւավորման եւ աշխատուժի կրճատման միջոցով [4]:

- Հարմարվողականություն. MSS- ը կարող է հարմարվել տարբեր խաչմերուկների, թույլ տալով կապալառուներին օգտագործել սարքավորումները տարբեր նախագծերի համար [4]:

Մարտահրավերներ շարժական փայտամած համակարգերի իրականացման հարցում

Չնայած բազմաթիվ առավելություններին, Bridge Construction- ում շարժական փայտամած համակարգերի իրականացումը ներկայացնում է զգալի մարտահրավերներ, որոնք պետք է ուղղվեն `ծրագրի հաջող ավարտը ապահովելու համար:

1. Կառուցվածքային կայունություն

Կառուցվածքային կայունության ապահովումը պարամունային մտահոգություն է MSS- ը օգտագործելիս: Փայտամած նյութերի բնորոշ ճկունությունը կարող է հանգեցնել անկայունության հոդերի եւ կապերի: Այս անկայունությունը կարող է սրվել արտաքին գործոններով, ինչպիսիք են քամու բեռները, մոտակայքում գտնվող տրաֆիկից թրթռանքները եւ բետոնի թափման ժամանակ դինամիկ բեռները:

Ենթա-մարտահրավերներ.

- Քամու բեռ. Կամուրջները հաճախ կառուցված են բարձր քամիների ենթարկված տարածքներում, որոնք կարող են առաջացնել զգալի կողային ուժեր փայտամած կառուցվածքի վրա:

- Դինամիկ բեռներ. Բետոնին թափելու եւ MSS- ի տեղափոխման գործընթացը ինքնին ներկայացնում է դինամիկ բեռներ, որոնք կարող են ազդել կայունության վրա:

- Նյութական հոգնածություն. Շրջակա միջավայրի տարրերի շարունակական օգտագործումը եւ ազդեցությունը կարող են հանգեցնել նյութական հոգնածության, կթողնելով փայտամածի կառուցվածքային ամբողջականությունը:

Լուծումներ.

- Ամուր փակագծերի համակարգեր. Համապարփակ փակագծերի համակարգերի իրականացումը կարող է ուժեղացնել կայունությունը `բաշխելով բեռներ ավելի հավասարաչափ եւ նվազեցնելով սթրեսի կոնցենտրացիաները:

- Իրական ժամանակի մոնիտորինգ. Սենսորների եւ մոնիտորինգի համակարգերի կիրառումը իրական ժամանակում կառուցվածքային շեղումները եւ սթրեսները հետեւելու համար կարող են ապահովել հավանական անկայունության վաղ նախազգուշացումներ:

- Պարբերաբար ստուգումներ. Պարբերաբար ստուգումների անցկացում `փայտամածի կառուցվածքում մաշվածության, վնասների կամ սխալ տեղորոշման նշաններ հայտնաբերելու եւ լուծելու համար:

2-ը: Դիզայնի բարդություն

MSS- ի դիզայնը պետք է հաշվի առնի մի քանի գործոններ, ներառյալ տարածքի երկարությունը, բեռի հզորությունը, կայքի պայմանները եւ ճարտարապետական ​​հատուկ պահանջները: Ստեղծելով համակարգ, որը ինչպես արդյունավետ է, այնպես էլ հարմարեցված է տարբեր նախագծի կարիքներին, կարող է լինել բարդ առաջադրանք:

Ենթա-մարտահրավերներ.

- Ընդհանուր երկարության տատանում. Կամուրջները հաճախ ունենում են տարբեր տարածքներ, որոնք պահանջում են MSS- ին հարմարեցված լինել տարբեր կազմաձեւերի:

- Բեռի հզորության պահանջներ. MSS- ը պետք է նախագծված լինի `աջակցելու ձեւաթղթերի, խոնավ բետոնի, շինարարական սարքավորումների եւ անձնակազմի, համապատասխան անվտանգության մարժայով:

- Կայքի հատուկ պայմաններ. Հողի պայմանները, շրջակա միջավայրի գործոնները եւ մատչելիության սահմանափակումները կարող են բոլորն ազդել MSS- ի ձեւավորման եւ գործունեության վրա:

Լուծումներ.

- Ընդլայնված ծրագրային վերլուծություն. Կառուցվածքային վերլուծության համար բարդ ծրագրակազմ օգտագործելը կարող է օգնել ինժեներներին օպտիմիզացնել MSS- ի ձեւավորումը, ապահովելով, որ այն բավարարում է կատարողականի բոլոր պահանջները:

- Մոդուլային ձեւավորում. Մոդուլային դիզայնի մոտեցման ընդունումը թույլ է տալիս ավելի մեծ ճկունություն եւ հարմարեցում ունենալ, քանի որ անհատական ​​բաղադրիչները կարող են հեշտությամբ վերափոխվել կամ փոխարինել `հատուկ նախագծի կարիքներին համապատասխան:

- Համագործակցություն առարկաների միջեւ. Ծրագրի սկզբից կառուցվածքային ինժեներների, ճարտարապետների եւ շինարարության ղեկավարների միջեւ սերտ համագործակցության խրախուսումը կարող է ապահովել, որ նախագծման բոլոր նկատառումները պատշաճ կերպով լուծվեն:

3. Լոգիստիկ մարտահրավերներ

MSS- ի տեղափոխումը եւ հավաքելը կարող է տրամաբանորեն դժվար լինել, մասնավորապես `հեռավոր կամ քաղաքային վայրերում, սահմանափակ մուտքով: Ամբարձիչների եւ ծանր բարձրացնող սարքավորումների անհրաժեշտությունը կարող է սրվել ծախսերը եւ բարդացնել ծրագրի պլանավորումը:

Ենթա-մարտահրավերներ.

- Սահմանափակ մուտք. Շատ կամուրջների շինհրապարակներ տեղակայված են ճանապարհային հասանելիության սահմանափակ կամ մարտահրավերների սահմանափակ տարածքներում, ինչը դժվարացնում է MSS մեծ բաղադրիչների տեղափոխումը:

- Սարքավորումների առկայություն. Ամբարձիչների եւ վերափոխման այլ սարքավորումների համակարգում համակարգելը կարող է խնդրահարույց լինել, հատկապես մեծ պահանջարկ ունեցող տարածքներում:

- Տեղում հավաքում. MSS տեղում հավաքելը պահանջում է հմուտ աշխատուժ եւ մասնագիտացված սարքավորումներ, ավելացնելով նյութատեխնիկական բարդությունը:

Լուծումներ.

- Ինքնարտադրող MSS. Ինքնարտադրող MSS- ի զարգացում, որոնք չեն պահանջում արտաքին բարձրացնող սարքավորումներ, կարող են զգալիորեն նվազեցնել նյութատեխնիկական բեռներն ու հարակից ծախսերը [4]:

- Ռազմավարական տրանսպորտի պլանավորում. Տեղական տրանսպորտային միջոցների պլանավորումը եւ տեղական իշխանությունների հետ համակարգելը կարող է ապահովել նյութերի եւ սարքավորումների ժամանակին առաքում:

- Նախընտրական հավաքում. Նախնական հավաքումը, որքան հնարավոր է ավելի շատ MSS հնարավորինս, կարող է նվազագույնի հասցնել տեղում հավաքման ժամանակը եւ նվազեցնել ծանրաբեռնված սարքավորումների անհրաժեշտությունը:

4. Արժեքի հետեւանքներ

Մինչ MSS- ն առաջարկում է ծախսերի հավանական խնայողություն `բարելավված արդյունավետության միջոցով, նախնական տեղադրման ծախսերը կարող են էական լինել: Ընդլայնված նյութերի, մասնագիտացված սարքավորումների եւ հմուտ աշխատուժի ներդրումը կարող է խանգարել որոշ կապալառուների այս համակարգերի ընդունումից:

Ենթա-մարտահրավերներ.

- Բարձր նախնական ներդրում. MSS- ի գնման կամ վարձակալության հետ կապված առաջատար ծախսերը կարող են արգելվել ավելի փոքր շինարարական ձեռնարկությունների համար:

- Պահպանման ծախսեր. MSS- ի պահպանումը պահանջում է կանոնավոր ստուգումներ, վերանորոգում եւ բաղադրիչի փոխարինումներ, ավելացնելով ընդհանուր արժեքը:

- Հմուտ աշխատանքային ծախսեր. MSS- ի գործառնական եւ պահպանումը պահանջում է հմուտ աշխատանք, որը պատվիրում է ավելի բարձր աշխատավարձ:

Լուծումներ.

- Ծանրամասն օգուտի մանրակրկիտ վերլուծություն. Համապարփակ ծախսերի շահի վերլուծության վերլուծություն կարող է օգնել շահագրգիռ կողմերին հասկանալ MSS- ի երկարաժամկետ խնայողական ներուժը ավանդական մեթոդների համեմատ:

- Ֆինանսավորման ընտրանքներ. Ֆինանսավորման ընտրանքների ուսումնասիրում, ինչպիսիք են լիզինգը կամ գործածումը սարքավորումների մատակարարների հետ միասին, կարող են թեթեւացնել առաջատար ֆինանսական բեռը:

- Արժեքի ճարտարագիտություն. Արժեքի ինժեներական սկզբունքների իրականացումը կարող է օգնել օպտիմալացնել նախագծման եւ շինարարության գործընթացները, նվազեցնելով ծախսերը, առանց փոխզիջման կատարման:

5. Անվտանգության մտահոգություններ

Անվտանգությունն առավելագույն կարեւորագույն նշանակություն ունի ցանկացած շինարարական նախագծի մեջ, մասնավորապես, MSS- ով բարձունքներում աշխատելիս: Այս համակարգերի դինամիկ բնույթը պահանջում է, որ աշխատողները զգոն մնան հավանական վտանգների մասին:

Ենթա-մարտահրավերներ.

- Աշխատելով բարձունքներում. Կամուրջներ կառուցելը ներառում է զգալի բարձունքներում աշխատել, ավելացնելով անկման եւ այլ դժբախտ պատահարների ռիսկը:

- Սարքավորումների անսարքություններ. MSS- ի մեխանիկական ձախողումները կամ անսարքությունները կարող են լուրջ անվտանգության ռիսկեր առաջացնել:

- Մարդու սխալ. Գործողության կամ պահպանման սխալները կարող են հանգեցնել դժբախտ պատահարների եւ վնասվածքների:

Լուծումներ.

- Անվտանգության համապարփակ ուսուցում. Անվտանգության խիստ վերապատրաստման ծրագրեր իրականացնելը `MSS- ի շահագործման եւ սպասարկման մեջ ներգրավված բոլոր աշխատողների համար:

- Անվտանգության կանոնավոր աուդիտ. Կանոնակարգի կանոնավոր աուդիտների եւ ստուգումների անցկացումը կարող է օգնել բացահայտել եւ լուծել հնարավոր վտանգները նախքան դրանք վթարների տեւողությունը:

- Արդյունաբերության ստանդարտների հավատարմություն. Արդյունաբերական անվտանգության սահմանված ստանդարտների հետեւից եւ լավագույն փորձը կարող է նվազագույնի հասցնել ռիսկերը եւ ապահովել անվտանգ աշխատանքային միջավայր:

Դեպքերի ուսումնասիրություն

Պատկերացնելու համար կամուրջի շինարարության մեջ շարժական փայտամած համակարգերի իրականացման հետ կապված մարտահրավերներն ու լուծումները, եկեք ուսումնասիրենք մի քանի դեպքերի ուսումնասիրություն.

Դեպքի ուսումնասիրություն 1. Ռիո Սուսա կամուրջ

«Ռիո Սուսա» կամուրջը Պորտուգալիայում օգտագործեց նորարարական բարձրակարգ MSS, Cast-It-Sittue- ի կամուրջ տախտակամածներ կառուցելու համար [3]: Համակարգը ներկայացրեց պողպատե կառույց, որը նման է կամարակապ վերեւի ակորդի եւ ստորին ակորդի, որը ակտիվորեն վերահսկվում է օրգանական պրռեստրանավորման համակարգի (OPS) կողմից, բետոնե թափելու եւ տախտակամածի պրակտիկայի ընթացքում:

Մարտահրավերներ.

- Բարդ ձեւավորում. Կամուրջը պահանջում էր դիզայն, որը կարող էր տեղավորել տարածքներ մինչեւ 50 մետր մինչեւ կառուցվածքային կայունություն պահպանելը [3]:

- Բեռի հզորությունը. MSS- ն անհրաժեշտ էր աջակցել բետոնի, ձեւավորման եւ սարքավորումների ծանրությունը `միաժամանակ նվազագույնի հասցնելով միջին շրջանի թեքությունը [3]:

Լուծումներ.

- OPS տեխնոլոգիա. OPS տեխնոլոգիայի իրականացումը թույլատրվում է փայտամածի կառուցվածքի շարունակական մոնիտորինգի, անվտանգության մակարդակի բարձրացման եւ միջին շրջանի թեքության վերահսկման թույլտվություն [3]:

- Ընդարձակ կառույցներ. Ընդարձակ կառուցվածքները նախագծվել են 5% առավելագույն երկայնական լանջով կամուրջ տախտակամածներ կառուցելու համար, ինչը թույլ է տալիս բազմակողմանի շինարարություն 5 մետր երկարությամբ հատվածներով, բարելավելով դիլեկտիկ ձեւը [3]:

Դեպքերի ուսումնասիրություն 2. NRS շարժական փայտամած համակարգ

NRS MSS- ը հաջողությամբ տեղակայվել է աշխարհի բազմաթիվ կամուրջային նախագծերում, ցույց տալով դրա հարմարվողականությունն ու արդյունավետությունը [4]: Դրա թեթեւ դիզայնը հեշտացնում է ավելի հեշտ հավաքը եւ գործողությունը:

Մարտահրավերներ.

- Բարձր շինարարական ծախսեր. Ավանդական MSS- ն հաճախ պահանջում է զգալի աշխատուժ եւ արտաքին բարձրացնող սարքավորումներ, ավելացնելով շինարարության ծախսերը [4]:

- Մատչելիություն. Pier րի կամ բարձր պիրերի վրա պիրսերի օժանդակ փակագծեր մուտք ունենալը կարող է լինել դժվար եւ ծախսատար [4]:

Լուծումներ.

- Ինքնարտադրող MSS (SL-MSS). NRS- ն մշակել է SL-MSS- ը, որը կարող է առաջ տանել եւ տեղադրել PIER աջակցության փակագծերը, առանց արտաքին բարձրացման սարքավորումների, նվազեցնելու ծախսերը եւ գործառնական արդյունավետությունը բարելավելը:

- Օպտիմիզացված ձեւավորում. NRS MSS- ը պարունակում է օպտիմիզացված ձեւավորում, որը նվազեցնում է անհրաժեշտ պողպատի քանակը `բարձր բեռի հզորությունը պահպանելիս [8]:

Դեպքերի ուսումնասիրություն 3. Thyssenkrupp ենթակառուցվածք

Thyssenkrupp ենթակառուցվածքը տրամադրեց սովորական լուծում կիսաֆաբրիկատային տուփի կամրջի համար, ավելի քան 30 մետր բարձրությամբ պիերներով եւ մինչեւ 57 մետր ստանդարտ ընդունմամբ [9]: Ծրագիրը ներառում էր երկու զուգահեռ գերտերություններ, փոխելով խաչմերուկներ եւ երկայնական թեքություններով [9]:

Մարտահրավերներ.

- Փոխելը խաչմերուկների եւ հակումների փոփոխություն. Ձեւաթղթերի փոփոխվող խաչմերուկներին եւ կամրջի գրադիենտներին հարմարելը զգալի մարտահրավեր էր [9]:

- Սահմանափակ բարձրացնող փոխանցման հզորություն. Ստանդարտ շինարարության բաժիններում բարձրացնող հանդերձանքի հզորությունը սահմանափակ էր [9]:

Լուծումներ.

- Եռաչափ փոփոխական կրող շինարարություն. Երեքաչափորեն փոփոխական կրող շինարարությամբ շարժվող փայտանյութի տակ գտնվող շարժական փայտանյութը ընտրվել է ձեւափոխման դիրքը եւ ձեւը հարմարեցնելու համար [9]:

- Մոդուլային պիֆլաստիճան կառուցվածքը. Մոդուլային պիֆլաժի կառուցվածքը նախագծված էր մսի հավաքման կշիռները նվազագույնի հասցնելու համար `փայտամածները տեղափոխելիս [9]:

Եզրափակում

Bridge Construction- ում շարժական փայտամած համակարգերի իրականացումը բարդ ձեռնարկություն է, որը ներկայացնում է բազմաթիվ մարտահրավերներ: Չնայած MSS- ն առաջարկում է նշանակալի առավելություններ արդյունավետության, ծախսերի արդյունավետության եւ կառուցվածքային ամբողջականության առումով, անհրաժեշտ է անդրադառնալ կապված մարտահրավերներին `ծրագրի հաջողությունը ապահովելու համար: Կենտրոնանալով կառուցվածքային կայունության, դիզայնի բարդության, նյութատեխնիկական խոչընդոտների, ծախսերի հետեւանքների եւ անվտանգության նկատառումներից ելնելով, շինարարության մասնագետները կարող են արդյունավետորեն լծել MSS տեխնոլոգիան, կամուրջներ կառուցելու համար, որոնք երկուսն էլ ամուր եւ էսթետիկորեն հաճելի են: Դիզայնի, նյութերի եւ շինարարության տեխնիկայի նորամուծությունները կշարունակեն վարել MSS- ի էվոլյուցիան, այն անփոխարինելի գործիք դարձնելով ժամանակակից կամուրջի կառուցման մեջ:

ՀՏՀ

1. Որն է շարժական փայտամած համակարգ:

Տեղափոխվող փայտամած համակարգը (MSS) մասնագիտացված, ինքնարտադրող ձեւ է, որն օգտագործվում է կամուրջի կառուցման մեջ, մասնավորապես, Prestressed Concrete կամուրջների համար, որոնք տեղադրված են տեղում (2): Այն աջակցում է ձեւաթղթին, մինչդեռ բետոնե բուժումներն ու անընդհատ շարժվում են, քանի որ յուրաքանչյուր հատված ավարտվում է [2]:

2. Որոնք են MSS Bridge նախագծերում օգտագործելու առավելությունները:

MSS- ն առաջարկում է մի քանի առավելություններ, ներառյալ կրճատված հոդերը, ուժեղացված կառուցվածքային ամբողջականությունը, արդյունավետ աշխատանքը, ծախսարդյունավետությունը եւ հարմարվողականությունը [4]: Դա նվազագույնի է հասցնում հոդերի քանակը, բարելավում է ընդհանուր կառուցվածքային ամբողջականությունը, նվազեցնում է անջատումը եւ կարող է հարմարվել տարբեր նախագծերի համար [4]:

3.Ինչպես է վերգետնյա MSS- ը տարբերվում ներքեւի պարագայից:

Վերգետնյա MSS- ում ձեւերը կասեցված են կամրջի տախտակամածի մակարդակից վերեւում գտնվող աջակցության գոտիներից, իսկ ներքեւի մասում, իսկ ձեւերը, որոնք տեղադրված են կամրջի տախտակամածի ներքեւում տեղադրված գոտիները: Յուրաքանչյուր տեսակը առաջարկում է եզակի օգուտներ, կախված ծրագրի բնութագրերից [2]:

4. Ինչպիսի անվտանգության միջոցներ պետք է իրականացվեն MSS- ի օգտագործման ժամանակ:

Անվտանգության միջոցառումները ներառում են աշխատողների համապարփակ դասընթացներ, անվտանգության կանոնավոր աուդիտներ, կայունության ամուր փակագծերի համակարգեր, արդյունաբերության անվտանգության ստանդարտների պահպանում եւ կառուցվածքային շեղումների եւ շեշտադրումների իրական ժամանակի մոնիտորինգ [3]:

5.Կարող շարժական փայտամած համակարգեր օգտագործվում են խոշոր սպայական կամուրջների համար:

Այո, շարժական փայտամած համակարգերը հատկապես արդյունավետ են մեծ բաֆական կամուրջների համար `շինարարության ընթացքում կառուցվածքային ամբողջականությունը պահպանելու համար զգալի բեռներ սատարելու ունակության պատճառով [8]: Համակարգերը, ինչպիսիք են շարժական շարժական փայտամած համակարգը, օգտագործվել են կամուրջներ կառուցելու համար `70 մ-ից 90 մ հեռավորության վրա գտնվող սպաներով [3]:

Մեջբերումներ.

[1] https://www.scafom-rux.com/en/scaffolding-blog/scaffolding----The-Misfructure-ectectorytypes-offffffr րամատակարարում-եւChallenges-in-bride

[2] https://en.wikipedia.org/wiki/movable_scaffolding_system

[3] https://www.adfconsultores.com/media/3740/1568-movable-scaffolding-ssystems-impthengensy-whate.pdf

[4] https://www.nrsas.com/movable-scaffolding-system/

[5] https://www.researchgate.net/publication/263490753_technical_challenges_of_large_movable_scaffolding_systems

[6] https://products.huennebeck.com/systems/infrastructure-systems/movable-scaffolding-system

[7] https://www.adfconsultores.com/media/3744/1568---new-concept-of- ով-New-movable-scable-sfaffolding-system-fightem-fstruction.pdf

[8] http://winsteel.in/products/movable-scaffolding-system/

[9] https://ucpcdn.thyssenkrupp.com/_legacy/ucthyssenkruppbamxinfrastructure/assets.files/downloads/downloads -tragger%/20190227_tkif_traggeruestbau_en_web.pdf